بند 3 – چگونه تعریف “دستگاه کلاس I” را بفهمیم

توجه این ماده شامل یک هادی ارت حفاظتی در سیم تغذیه است.
از مفهوم حفاظت مضاعف، دو اقدام احتیاطی برای محافظت در برابر برق گرفتگی وجود دارد. احتیاط اول عایق بندی اولیه و احتیاط دوم ارتینگ است. اگر عایق اولیه از کار بیفتد (مانند پارگی غلاف سیم داخلی یا شکست عایق بین سیم پیچ و دیسک استاتور در موتور)، جریان خطرناکی از قطعات فلزی قابل دسترسی مانند محفظه دستگاه یا محفظه عبور می کند. از موتور فن بنابراین، اگر قطعات فلزی ارت باشند، برق از طریق ارتینگ منحرف می‌شود و از بدن انسان عبور نمی‌کند، زیرا مقاومت بین قطعات فلزی قابل دسترس دستگاه و هادی ارت خارجی معمولاً در مقایسه با انسان بسیار ناچیز است. بدن الکتریسیته از طریق مسیر رسانا با مقاومت کم جریان می یابد، یعنی از طریق هادی زمین به شبکه زمین خارجی رقیق می شود. هادی ارت محافظ در سیم کشی ثابت تاسیساتی که در اینجا به آن اشاره کردیم، سیم ارت محافظ در سیم کشی ثابت است که به سادگی به عنوان سوکت ارت در پریز پریز خانه ما درک می شود. جریان برق از طریق این پریز به زمین می رسد. زمین یک هادی خوب بی نهایت است. ما می‌توانیم بفهمیم که زمین این بارها را رقیق می‌کند، یا اینکه ما به دلیل اینکه روی زمین ایستاده‌ایم در پتانسیل زمین هستیم. تنها زمانی که اختلاف پتانسیل وجود داشته باشد، جریان تولید می شود. بنابراین هیچ جریانی از بدن انسان عبور نخواهد کرد و هیچ خطری وجود ندارد. همانطور که از نام آن پیداست برای حفاظت از هادی ارت محافظ استفاده می شود که در بالا به آن اشاره کردیم. هنگامی که یک حادثه نشتی رخ می دهد، جریان نشتی می تواند به زمین هدایت شود.
مثال: اساساً وسایلی با پوسته‌های فلزی بزرگ به‌عنوان وسایل کلاس I طراحی می‌شوند، مانند یونیت‌های بیرونی کولر گازی، کباب‌پز برقی، و غیره. با این حال، برخی از محصولات هود با پوسته‌های فلزی ممکن است به عنوان لوازم کلاس II بدون ارت طراحی شوند.
سیم سبز نشان داده شده در شکل زیر، هادی زمین یا هادی ارت است.
/*! elementor – v3.23.0 – 05-08-2024 */ و lt;br /



ارتینگ از چه طریقی از کاربر دستگاه در برابر برق گرفتگی محافظت می کند؟



اگر دستگاهی با قاب فلزی (مثلاً توستر) ایرادی داشته باشد که به موجب آن سیم برق با بدنه فلزی تماس داشته باشد، اگر محفظه فلزی ارت نباشد، زنده می‌شود و هرکس آن را لمس کند دچار شوک می‌شود.

اگر همان عیب در توستری که بدنه فلزی آن ارت است رخ دهد، اکنون یک اتصال کوتاه داریم و جریان زیادی جریان می یابد، بنابراین کلید قطع می شود و شرایط خطرناک پاک می شود. هیچ وقت پرونده زنده نشد. علاوه بر این، شما اکنون می دانید که یک نقص وجود دارد و می توانید آن را توسط یک برقکار تعمیر کنید.

مقاومت بدن انسان در شرایط خشک به 100000 اهم می رسد و برای پوست مرطوب و شکسته ممکن است تا 1000 اهم کاهش یابد.

مقاومت مسیر زمین تا 1 اهم پایین نگه داشته می شود. در حال حاضر هنگامی که یک خطا رخ می دهد و یا نشتی جریان وجود دارد، در یک سیستم ارت شده این جریان از هادی زمین یعنی ارتینگ جاری می شود. در سیستمی که ارتینگ وجود ندارد، لمس انسان ممکن است کمترین مسیر مقاومت را برای جریان خطا یا جریان نشتی فراهم کند.

بنابراین، ارتینگ مطمئناً شما را از شوک الکتریکی نجات می دهد.

برای کاربران عادی، اگر محصول مجهز به دوشاخه با سه پین ​​باشد، عموماً یک دستگاه کلاس I است.











دو مورد خاص وجود دارد
اولین، مانند دوشاخه بریتانیا، معمولاً دارای سه پایه است که یکی از آنها بلندتر از دو پایه دیگر است. این بلندترین پین برای ارتینگ استفاده می شود. با این حال، گاهی اوقات ممکن است پین ارت با یک ماده غیر فلزی جایگزین شود. در این حالت، دستگاه هیچ اندازه گیری ارت ندارد و نمی توان محصول را به عنوان یک دستگاه کلاس I تعریف کرد. علاوه بر این، ممکن است پین هنوز فلزی باشد، اما در داخل آن اتصال ارت وجود ندارد. به طور مشابه، دستگاه را نمی توان به عنوان یک وسیله کلاس I تعریف کرد.
عکس زیر این پلاگین را نشان می دهد.
پین ارت فلزی را با یک پین پلاستیکی در BSI-plug








پین ارت فلزی را با یک پین پلاستیکی در BSI-plug


دومین مورد این است که دستگاه دارای معیارهای اتصال به زمین است، اما این اندازه گیری زمین مستقیماً از یک موقعیت ثابت روی PCB به هادی اتصال زمین محافظ متصل می شود. سایر قسمت های دستگاه، از جمله قطعات فلزی قابل دسترسی، در صورت وجود، به هیچ هادی اتصال به زمین متصل نیستند. شخصاً، من فکر می کنم که اندازه گیری زمین در PCB یک اتصال زمینی کاربردی است، نه یک اتصال زمین محافظ. می توان آن را به عنوان یک دستگاه کلاس II تعیین کرد. با این حال، ما باید تعهد اطلاع رسانی به کاربران را نیز در نظر بگیریم. کاربران فقط می توانند سطح حفاظت دستگاه را بر اساس تعداد پین های روی دوشاخه دستگاه تعیین کنند. در عین حال، برای اکثر متخصصان صنعت بازرسی و آزمایش، هنگام مواجهه با این وضعیت، دستگاه را به عنوان یک وسیله کلاس I نیز تعریف می کنند. بنابراین، در آزمایش و قضاوت واقعی، قضاوت این دستگاه به عنوان یک دستگاه کلاس I می تواند از برخی خطرات ایمنی غیر محصول جلوگیری کند. نمودار مدار نشان داده شده در زیر این ساختار زمینی کاربردی را نشان می دهد.

عایق اولیه برای خزش و خلاصی در دستگاه کلاس I



خط قرمز خزش عایق اولیه را نشان می دهد. فاصله خزش از طریق آستین انقباض حرارتی عایق در بند ترمینال و کنار بلوک ترمینال است


خط قرمز فاصله عایق اولیه را نشان می دهد


red line shows the clearance of basic insulation

Similar Posts