البند 3 – كيفية فهم تعريف “مسافة الزحف”

مسافة الزحف: أقصر مسافة على طول سطح العزل بين جزأين موصلين أو بين جزء موصل والسطح الذي يمكن الوصول إليه.

يمكن أن تنتشر الشحنات بطريقة اتجاهية عبر الهواء، وبالتالي تشكل تيارًا. وهذا هو معنى التخليص. يمكن أن تنتشر الشحنات أيضًا خلال المادة العازلة نفسها، لأنه لا توجد مادة معزولة تمامًا. الفرق في التيار المتكون بين القطبين عندما يتم تطبيق قطبين كهربائيين بإمكانات مختلفة على جانبي ورق الطباعة العادي A4 وعلى جانبي مادة مطاطية مداس بسمك 2 مم كبير جدًا. يمكن أيضًا نشر الشحنات بطريقة اتجاهية على طول سطح المادة العازلة. يختلف أيضًا تأثير انتشار الشحنة على سطح المواد المختلفة. إذا كانت المواد الأخرى (الملوثات) ملتصقة بسطح المادة العازلة، فإن تأثير انتشار الشحنة يكون مختلفًا أيضًا. من أجل منع الشحنات من الانتشار على طول سطح المادة العازلة والتسبب في صدمة كهربائية، تم إنشاء تعريف ومتطلبات مسافة الزحف. يؤدي انتشار الشحنة عبر جسم المادة العازلة إلى إنشاء متطلبات العزل الصلبة المذكورة في الفقرة الأولى من البند 29. ويعطي البند 29.2 متطلبات مسافة الزحف.



يأتي تعريف مسافة الزحف من معيار IEC 60664-1:2020. وبما أننا بحاجة إلى شرح مسافة الزحف، يجب أن نعرض الصور من الشكل 4 إلى الشكل 14 في المواصفة القياسية IEC 60664-1:2020. هنا، يحتاج القراء إلى التفكير بعناية في كيفية تحديد “X mm”. إذا كان هناك أخدود على المسار يشكل مسافة الزحف، فسيكون هناك وضع أخدود الجسر. أنا شخصياً أعتقد أن السبب الرئيسي للتجسير هو ترسب الملوثات في الأخدود. هذه الملوثات هي في الأساس غبار، والغبار الرطب أكثر موصلية. لذلك، عند نسخ النص الأصلي للمعيار، هناك الافتراضات الثلاثة التالية:
– عندما تكون المسافة عبر الأخدود أقل من العرض المحدد X (انظر الجدول 1)، يتم قياس مسافة الزحف مباشرة عبر الأخدود ولا تأخذ في الاعتبار محيط الأخدود (انظر الشكل 4).
– عندما تكون المسافة عبر الأخدود مساوية أو أكبر من العرض المحدد X (انظر الجدول 1)، يتم قياس مسافة الزحف على طول محيط الأخدود (انظر الشكل 5)؛
– من المفترض أن يتم جسر أي فجوة بواسطة وصلة عازلة بطول يساوي العرض المحدد X ويتم وضعها في الموضع غير المناسب (انظر الشكل 6)؛
– يتم قياس الخلوصات ومسافات الزحف المقاسة بين الأجزاء التي يمكن أن تتخذ مواقع مختلفة بالنسبة لبعضها البعض، عندما تكون هذه الأجزاء في أكثر مواقعها غير المواتية.


الشكل 4 – عبر الأخدود

الحالة: يتضمن المسار قيد النظر أخدودًا متوازيًا أو متقاربًا بأي عمق وبعرض أقل من X مم.
القاعدة: يتم قياس مسافة الخلوص والزحف مباشرة عبر الأخدود كما هو موضح.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 5 – محيط الأخدود

الحالة: يتضمن المسار قيد النظر أخدودًا متوازي الجوانب بأي عمق ويساوي أو يزيد عن X مم.
القاعدة: الخلوص هو مسافة “خط البصر”. يتبع مسار الزحف محيط الأخدود.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 6 – محيط الأخدود بزاوية

الحالة: المسار قيد النظر يشتمل على أخدود على شكل حرف V بعرض أكبر من X مم.
القاعدة: الخلوص هو مسافة “خط البصر”. يتبع مسار الزحف محيط الأخدود ولكنه يغطي الجزء السفلي من الأخدود بواسطة وصلة عازلة مقاس X مم.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 7 – محيط الضلع

الشرط: أن الطريق المعتبر يتضمن ضلعا.
القاعدة: الخلوص هو أقصر مسار هوائي مباشر فوق قمة الضلع. يتبع مسار الزحف محيط الضلع.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 8 – وصلة غير مثبتة ذات أخاديد أقل من X

الحالة: المسار قيد النظر يشتمل على وصلة غير أسمنتية ذات أخاديد بعرض أقل من X مم على كل جانب.
القاعدة: مسار الخلوص والزحف هو مسافة “خط الرؤية” الموضحة.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 9 – وصلة غير مثبتة ذات أخاديد تساوي X أو أكثر

الحالة: يتضمن المسار قيد النظر وصلة غير أسمنتية ذات أخاديد يبلغ عرضها X مم أو أكثر على كل جانب.
القاعدة: الخلوص هو مسافة “خط البصر”. يتبع مسار الزحف محيط الأخاديد.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 10 – وصلة غير مثبتة مع أخدود على جانب واحد أقل من X

الحالة: يشتمل المسار قيد النظر على وصلة غير أسمنتية بها أخدود على أحد الجوانب بعرض أقل من X مم وعرض الأخدود على الجانب الآخر يساوي أو يزيد عن X مم.
القاعدة: منطقة مسارات الخلوص والزحف كما هو موضح.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 11 – مسافة الزحف والخلوص من خلال وصلة غير مثبتة

الحالة: مسافة الزحف خلال المفصل غير الأسمنتي أقل من مسافة الزحف فوق
الحاجز ولكن أكثر من الخلوص فوق الجزء العلوي من الحاجز.
القاعدة: الخلوص هو أقصر مسار هوائي مباشر فوق قمة الحاجز.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 12 – مسافة الزحف والخلوص إلى رأس المسمار أكثر من X

الفجوة بين رأس المسمار وجدار التجويف واسعة بما يكفي لأخذها في الاعتبار.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 13 – مسافة الزحف والخلوص إلى رأس المسمار أقل من X

الفجوة بين رأس المسمار وجدار التجويف ضيقة جدًا بحيث لا يمكن أخذها في الاعتبار.
يتم قياس مسافة الزحف من رأس المسمار إلى الجدار عندما تكون المسافة تساوي X مم.


التخليص


مسافة الزحف


الشكل 14 – مسافة الزحف والخلوص مع الجزء العائم الموصل

C: الجزء العائم الموصل
التخليص هو المسافة = د + د
مسافة الزحف هي أيضًا = د + د
ملاحظة، انظر الجدول F.2 لمعرفة الحد الأدنى للتخليص د من د.


التخليص


مسافة الزحف

البعد X المحدد في الأمثلة التالية له قيمة دنيا حسب درجة التلوث كما يلي:
درجة التلوثالحد الأدنى لقيمة البعد X
10,25 ملم
21,0 ملم
31,5 ملم
الجدول 1 – أبعاد الأخاديد

إذا كانت متطلبات الخلوص المرتبطة أقل من 3 مم، فقد يتم تقليل الحد الأدنى للبعد X إلى ثلث الخلوص المرتبط.
لنأخذ مثالاً لتوضيح كيفية حساب قيمة “X mm”. إذا قمت بقياس مسار 5 مم ووجدت أخدودًا في المسار، بافتراض درجة التلوث 3، بناءً على الجدول أعلاه، فإن X = 1,5 مم (مع أخذ درجة التلوث في الاعتبار). إذا كانت المسافة التي تقيسها هي 2,7 مم، فإن X = 2,7 مم/3 = 0,9 مم.



دعنا نشرح المثال 11 بشكل منفصل. الصورة أعلاه مأخوذة من إصدار IEC 60664-1:2007. إذا قام القراء بفحص الصورة بعناية، فسيجدون أنه فقط عندما تكون d و gt;X، تكون مسافة الخلوص = d + D صحيحة، وإلا فإن الخلوص هو D. قواعد حساب D و d هي نفسها. ومع ذلك، علينا أن نشير إلى أن هذا خطأ في الواقع، وأن المعيار يعطي مطلبًا غير صحيح. لقد قام إصدار IEC 60664-1:2020 من المعيار بتصحيح هذا الخطأ.

إن قواعد مسافة الزحف أكثر تعقيدًا من تلك الخاصة بالتخليص، كما أن المتطلبات الواردة في البند 29 أكثر تعقيدًا أيضًا. فيما يتعلق بمسافة الزحف، أعتقد أنه إذا تمكن القراء من فهم المعلومات المذكورة أعلاه، فسيكون ذلك كافيًا لتنفيذ سلسلة معايير IEC 60335. سيتم تقديم متطلبات مسافة الزحف في البند 29.2 بالتفصيل عند تقديم البند 29.2.

Similar Posts