ข้อ 3 – จะเข้าใจคำจำกัดความของ “ระยะห่างที่คืบคลาน” ได้อย่างไร

คำจำกัดความของระยะห่างตามผิวฉนวนมาจากมาตรฐาน IEC 60664-1:2020 เนื่องจากเราต้องอธิบายระยะตามผิวฉนวน เราจึงต้องแสดงรูปภาพรูปที่ 4 ถึงรูปที่ 14 ในมาตรฐาน IEC 60664-1:2020 ในที่นี้ ผู้อ่านจะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบถึงวิธีการกำหนด “X mm” หากมีร่องบนเส้นทางที่ทำให้เกิดระยะตามผิวฉนวน ก็จะมีสถานการณ์ร่องสะพาน โดยส่วนตัวผมคิดว่าสาเหตุหลักในการเชื่อมโยงคือการสะสมของสารมลพิษในร่อง มลพิษเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นฝุ่น และฝุ่นชื้นจะนำไฟฟ้าได้มากกว่า ดังนั้นการคัดลอกข้อความต้นฉบับของมาตรฐานจึงมีสมมติฐาน 3 ข้อดังต่อไปนี้:

– ในกรณีที่ระยะห่างข้ามร่องน้อยกว่าความกว้าง X ที่ระบุ (ดูตารางที่ 1) ระยะห่างตามผิวฉนวนจะถูกวัดโดยตรงผ่านร่องและไม่คำนึงถึงรูปร่างของร่อง (ดูรูปที่ 4)



– โดยที่ระยะห่างข้ามร่องเท่ากับหรือมากกว่าความกว้าง X ที่ระบุ (ดูตารางที่ 1) ระยะตามผิวฉนวนจะถูกวัดตามแนวโครงร่างของร่อง (ดูรูปที่ 5)
– ช่องใดๆ ให้ถือว่าต่อเชื่อมด้วยตัวต่อฉนวนที่มีความยาวเท่ากับความกว้าง X ที่ระบุ และวางไว้ในตำแหน่งที่ให้ผลเสียมากที่สุด (ดูรูปที่ 6)
– ระยะห่างจากอากาศและระยะห่างตามผิวฉนวนที่วัดระหว่างชิ้นส่วนซึ่งสามารถรับตำแหน่งที่แตกต่างกันโดยสัมพันธ์กัน ให้วัดเมื่อชิ้นส่วนเหล่านี้อยู่ในตำแหน่งที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุด
รูปที่ 4 – ข้ามร่อง
เงื่อนไข: เส้นทางที่พิจารณาประกอบด้วยร่องด้านขนานหรือบรรจบกันทุกความลึกที่มีความกว้างน้อยกว่า X มม.


กฎ: ระยะหลบหลีกและระยะตามผิวฉนวนวัดได้โดยตรงผ่านร่องตามที่แสดง

การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 5 – รูปร่างของร่อง


เงื่อนไข: เส้นทางที่พิจารณามีร่องด้านขนานที่มีความลึกเท่าใดก็ได้และเท่ากับหรือมากกว่า X มม.


กฎ: การกวาดล้างคือระยะ “แนวสายตา” เส้นทางการคืบคลานเป็นไปตามรูปร่างของร่อง

การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 6 – รูปร่างของร่องแบบมีมุม


เงื่อนไข: เส้นทางที่พิจารณามีร่องรูปตัว V กว้างมากกว่า X มม.


กฎ: การกวาดล้างคือระยะ “แนวสายตา” ทางเดินการคืบคลานเป็นไปตามรูปร่างของร่อง แต่ปิดด้านล่างของร่องด้วยตัวเชื่อมฉนวน X มม.

การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 7 – รูปร่างของซี่โครง


เงื่อนไข: เส้นทางที่อยู่ระหว่างการพิจารณามีซี่โครง


กฎ: ระยะห่างคือเส้นทางอากาศตรงที่สั้นที่สุดเหนือด้านบนของซี่โครง เส้นทางการคืบคลานเป็นไปตามรูปร่างของซี่โครง

การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 8 – ข้อต่อแบบไม่มีซีเมนต์ที่มีร่องน้อยกว่า X


เงื่อนไข: เส้นทางที่พิจารณาประกอบด้วยรอยต่อแบบไม่มีซีเมนต์และมีร่องกว้างแต่ละด้านไม่เกิน X มม.


กฎ: ระยะหลบหลีกและเส้นทางการคืบคลานคือระยะ “แนวสายตา” ที่แสดง

การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 9 – ข้อต่อแบบไม่มีซีเมนต์ที่มีร่องเท่ากับหรือมากกว่า X


เงื่อนไข: เส้นทางที่พิจารณาประกอบด้วยรอยต่อแบบไม่มีซีเมนต์และมีร่องกว้างแต่ละด้านเท่ากับหรือมากกว่า X มม.


กฎ: การกวาดล้างคือระยะ “แนวสายตา” เส้นทางการคืบคลานเป็นไปตามรูปร่างของร่อง

การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 10 – ข้อต่อแบบไม่มีซีเมนต์ซึ่งมีร่องด้านหนึ่งน้อยกว่า X


เงื่อนไข: เส้นทางที่พิจารณา ได้แก่ รอยต่อแบบไม่มีซีเมนต์ซึ่งมีร่องด้านหนึ่งกว้างน้อยกว่า X มม. และร่องอีกด้านหนึ่งกว้างเท่ากับหรือมากกว่า X มม.


กฎ: พื้นที่การกวาดล้างและเส้นทางการคืบคลานตามที่แสดง

การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 11 – ระยะการซึมผ่านและการกวาดล้างผ่านข้อต่อที่ไม่มีการซีเมนต์


เงื่อนไข: ระยะการซึมผ่านรอยต่อที่ไม่มีการซีเมนต์น้อยกว่าระยะการซึมผ่านเหนือ


สิ่งกีดขวางแต่มากกว่าระยะห่างจากด้านบนของสิ่งกีดขวาง

กฎ: การกวาดล้างคือเส้นทางบินตรงที่สั้นที่สุดเหนือด้านบนของสิ่งกีดขวาง
การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 12 – ระยะการซึมผ่านและระยะห่างถึงหัวสกรูมากกว่า X


ช่องว่างระหว่างหัวสกรูและผนังช่องกว้างพอที่จะนำมาพิจารณา


การกวาดล้าง

ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 13 – ระยะการซึมผ่านและระยะห่างถึงหัวสกรูน้อยกว่า X


ช่องว่างระหว่างหัวสกรูและผนังช่องแคบเกินกว่าจะนำมาพิจารณา


การวัดระยะห่างตามผิวฉนวนคือจากหัวสกรูถึงผนัง เมื่อระยะห่างเท่ากับ X มม.

การกวาดล้าง
ระยะการคืบคลาน


รูปที่ 14 – ระยะการคืบคลานและระยะห่างพร้อมชิ้นส่วนลอยที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า


C: ส่วนลอยที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า


ระยะห่างคือระยะทาง =

ดี
ดี ระยะทางในการคืบคลานก็คือ = + ดี
ดี หมายเหตุ ดูตาราง F.2 สำหรับระยะห่างขั้นต่ำ + ดี
ของ ดี การกวาดล้าง ระยะการคืบคลาน.


มิติ X ที่ระบุในตัวอย่างต่อไปนี้ มีค่าต่ำสุดขึ้นอยู่กับระดับมลภาวะดังนี้:


ระดับมลพิษ

ค่ามิติ X ขั้นต่ำ
0.25 มม.1.0 มม.
11.5 มม.
2ตารางที่ 1 – การวัดขนาดร่อง
3หากข้อกำหนดระยะห่างที่เกี่ยวข้องน้อยกว่า 3 มม. ขนาดขั้นต่ำ X อาจลดลงเหลือหนึ่งในสามของระยะห่างที่เกี่ยวข้อง
ลองยกตัวอย่างเพื่อแสดงวิธีคำนวณค่า “X mm” หากคุณวัดเส้นทาง 5 มม. และพบร่องในเส้นทาง โดยสมมติว่าระดับมลพิษ 3 ตามตารางด้านบน ดังนั้น X = 1.5 มม. (โดยคำนึงถึงระดับมลพิษด้วย) หากระยะทางที่คุณวัดคือ 2,7 มม. ดังนั้น X = 2,7 มม./3 = 0,9 มม.

มาอธิบายตัวอย่างที่ 11 แยกกัน ภาพด้านบนมาจากเวอร์ชัน IEC 60664-1:2007 หากผู้อ่านตรวจสอบภาพอย่างละเอียดจะพบว่าเฉพาะเมื่อ d และ gt;X เท่านั้น การกวาดล้างคือระยะทาง = d + D เป็นจริง ไม่เช่นนั้นการกวาดล้างคือ D กฎการคำนวณของ D และ d จะเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม เราต้องชี้ให้เห็นว่า อันที่จริงแล้ว นี่เป็นข้อผิดพลาด และมาตรฐานก็ให้ข้อกำหนดที่ไม่ถูกต้อง มาตรฐานเวอร์ชัน IEC 60664-1:2020 ได้แก้ไขข้อผิดพลาดนี้แล้ว
กฎสำหรับระยะห่างตามผิวฉนวนมีความซับซ้อนมากกว่ากฎเกณฑ์ในการกวาดล้าง และข้อกำหนดในข้อ 29 ก็ซับซ้อนกว่าเช่นกัน ในส่วนของระยะห่างตามผิวฉนวน ผมคิดว่าหากผู้อ่านสามารถเข้าใจข้อมูลข้างต้นได้ ก็เพียงพอแล้วสำหรับการนำมาตรฐาน IEC 60335 ไปใช้ ข้อกำหนดสำหรับระยะห่างตามผิวฉนวนในข้อ 29.2 จะมีการกล่าวถึงโดยละเอียดเมื่อแนะนำข้อ 29.2



Let’s explain example 11 separately. The above picture comes from the IEC 60664-1:2007 version. If readers check the picture carefully, they will find that only when d>X, clearance is the distance = d + D is true, otherwise, clearance is D. The calculation rules of D and d are the same. However, we need to point out that, in fact, this is an error, and the standard gives an incorrect requirement. The IEC 60664-1:2020 version of the standard has corrected this error.

The rules for creepage distance are much more complicated than those for clearance, and the requirements in clause 29 are also more complicated. Regarding creepage distance, I think if readers can understand the above information, it is sufficient for implementing the IEC 60335 series of standards. The requirements for creepage distance in clause 29.2 will be introduced in detail when introducing clause 29.2.

Similar Posts

  • ข้อ 3 – วิธีทำความเข้าใจคำจำกัดความของ “อุปกรณ์คลาส 0”

    เครื่องใช้ไฟฟ้าชนิดนี้ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันสายดิน และในขณะเดียวกัน ฉนวนเพียงชั้นเดียวเท่านั้นที่พันชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้า หรือใช้ฉนวนชั้นหนึ่งเพื่อแยกผู้ใช้ออกจากชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้า ประเทศส่วนใหญ่ไม่ยอมรับเครื่องใช้ไฟฟ้า Class 0 เฉพาะบางประเทศที่มีแรงดันไฟฟ้าหลัก (แรงดันไฟฟ้า) 100V เช่น ญี่ปุ่น และ 120V เช่น สหรัฐอเมริกาและเม็กซิโก เท่านั้นที่ยอมรับเครื่องใช้ไฟฟ้า Class 0 จำเป็นต้องกล่าวถึงที่นี่ว่าเพื่อให้ได้พลังงานอินพุตเท่ากัน (เช่น เครื่องทำความร้อนในห้องที่มีกำลังไฟเข้าพิกัด 3000W) ยิ่งแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดต่ำลง กระแสไฟทำงานที่สอดคล้องกันก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ในทางตรงกันข้าม ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูง กระแสอินพุตที่สอดคล้องกันจะต่ำ ในกรณีที่มีกระแสไฟสูง การให้ความร้อนกับชิ้นส่วนที่นำกระแสไฟฟ้าในผลิตภัณฑ์จะรุนแรงมากขึ้น และความเป็นไปได้ที่จะเกิดเพลิงไหม้ก็จะมากขึ้น ดังนั้นข้อกำหนดในการป้องกันอัคคีภัยจึงเข้มงวดมากขึ้น ในกรณีของกระแสไฟฟ้าแรงต่ำและไฟฟ้าแรงสูง การให้ความร้อนของชิ้นส่วนที่นำกระแสไฟฟ้าไม่ร้ายแรง แต่เนื่องจากไฟฟ้าแรงสูง ความเป็นไปได้ที่ฉนวนจะแตกจะมีมากขึ้น และข้อกำหนดการป้องกันไฟฟ้าช็อตที่สอดคล้องกันจึงเข้มงวดมากขึ้น นี่คือสาเหตุที่มาตรฐานซีรีส์ IEC 60335 จึงมีข้อกำหนดสูงในการป้องกันไฟฟ้าช็อต ผู้เขียนหลักของมาตรฐาน IEC 60335 เป็นผู้เชี่ยวชาญจากประเทศที่มีแรงดันไฟฟ้า 220-240V ในขณะที่ชุดมาตรฐาน UL ของสหรัฐอเมริกามีข้อกำหนดที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในการป้องกันอัคคีภัย โดยปกติไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวที่ชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการปกป้องด้วยฉนวนพื้นฐานเท่านั้น เป็นเรื่องปกติที่การวัดการป้องกันไฟฟ้าช็อตส่วนใหญ่ยังคงสามารถตอบสนองข้อกำหนดของฉนวนสองชั้นหรือฉนวนเสริมได้ แน่นอนว่ายังมีฉนวนพื้นฐานพร้อมโครงสร้างป้องกันสายดินด้วย สถานการณ์ทั่วไปคือมีปลอกสายไฟเพียงชั้นเดียวบนสายไฟ และระดับการป้องกันของอุปกรณ์ถูกกำหนดโดยฉนวนพื้นฐานของสายไฟ นั่นคือ…

  • Clause 3 – How to understand the definition of “self-resetting thermal cut-out”

    self-resetting thermal cut-out: thermal cut-out that automatically restores the current after the relevant part of the appliance has cooled down sufficiently In the definition there is a clear mention, when the temperature is cooled to a certain degree, in fact, its intention is to control the temperature is not too high, when the temperature is…

  • Clause 3 – How to understand the definition of “heating appliance”

    heating appliance: appliance incorporating heating elements but without any motor. Before introducing this definition, we need to briefly introduce the electric heating elements commonly used in household electrical appliances. PTC heating element: PTC (Positive Temperature Coefficient) heating elements are widely used for various heating applications because of their self-regulating properties and safety features. Here are…

  • ข้อ 3 – จะเข้าใจคำจำกัดความของ “ฉนวนเสริม” ได้อย่างไร

    จากหมายเหตุ สามารถทดสอบฉนวนเสริมและฉนวนพื้นฐานได้ทีละชิ้น ซึ่งหมายความว่าฉนวนเสริมและฉนวนพื้นฐานสามารถแยกแยะและแยกออกจากกันได้อย่างง่ายดาย ในทำนองเดียวกัน หากฉนวนประกอบด้วยหลายชั้นหรือหลายฉนวนที่ไม่สามารถแยกและแยกแยะได้ง่าย แต่เทียบเท่ากับฉนวนสองชั้นตามผลของฉนวนจริง ก็สามารถนิยามได้ว่าเป็นฉนวนเสริม นอกจากนี้ หากเป็นเพียงชั้นเดียวหรือฉนวนอิเล็กทริกเดียว ผลของฉนวนจะเทียบเท่ากับฉนวนสองชั้น ก็ยังสามารถกำหนดเป็นฉนวนเสริมได้ดังแสดงในสองภาพด้านล่าง ภาพซ้ายเป็นภาพด้านหลังตู้เย็น แผงวงจรด้านในสามารถมองเห็นได้ผ่านตะแกรงโลหะในภาพด้านซ้าย และภาพภายในคือภาพด้านขวา มีส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าอยู่บน PCB และผู้ใช้สามารถสัมผัสกระจังหน้าได้ อากาศระหว่างช่องว่างของกระจังหน้าและชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าบนแผงวงจรอาจทำให้เกิดวงจรนำไฟฟ้าได้ ดังนั้นระยะนี้สามารถกำหนดเป็นระยะห่างด้วยฉนวนเสริมได้ เพราะการกวาดล้างและ nbsp; และ nbsp;ประกอบด้วยห่วงอากาศ ห่วงอากาศไม่สามารถแยกออกได้ และเราไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะแบ่งอากาศนี้ออกเป็นหลายส่วนที่ไหน ที่นี่ต้องสังเกตสองประเด็น ถ้าตะแกรงโลหะไม่ได้ต่อสายดิน อากาศระหว่างตะแกรงและชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าในแผงวงจรต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของฉนวนเสริม (ตามข้อกำหนดในข้อ 8.2 สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าประเภท II) ถ้าตะแกรงโลหะต่อสายดิน ดังนั้นอากาศระหว่างตะแกรงและชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าในแผงวงจรจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของฉนวนพื้นฐานเท่านั้น เนื่องจากฉนวนพื้นฐานพร้อมสายดินเป็นอุปกรณ์ Class I ที่มีมาตรการป้องกันสองชั้น และผู้ใช้สามารถสัมผัสชิ้นส่วนโลหะที่ต่อสายดินได้ ปั๊มจุ่มที่แสดงด้านล่างมีโพลมอเตอร์สีเทาอยู่ภายใน โดยมีขดลวดหุ้มด้วยฉนวนสีเหลือง เพื่อป้องกันความเสียหายจากน้ำ สเตเตอร์ของมอเตอร์ทั้งหมดจึงถูกห่อด้วยอีพอกซีเรซิน หลังจากที่พันขดลวดแล้ว จะไม่สามารถทดสอบฉนวนพื้นฐานและฉนวนเสริมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก่อนที่จะเทอีพอกซีเรซิน ฉนวนสีเหลืองถือได้ว่าเป็นฉนวนพื้นฐาน และอีพอกซีเรซินถือได้ว่าเป็นฉนวนเสริม อย่างไรก็ตาม เมื่อเทอีพอกซีเรซินลงในตัวเรือนปั๊ม มันจะยึดติดกับวัสดุฉนวนสีเหลืองอย่างแน่นหนา และไม่สามารถแยกวัสดุทั้งสองออกเพื่อการประเมินได้ เช่น การประเมินการทดสอบความแข็งแรงทางไฟฟ้า ดังนั้นฉนวนเสริมจึงถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ขดลวดปั๊มไปจนถึงพื้นผิวอีพอกซีเรซินที่สามารถเข้าถึงได้จากภายนอก…

  • Clause 3 – How to understand the definition of “accessible part”

    accessible part: part or surface that can be touched by means of test probe B of IEC 61032, and if the part or surface is metal, any conductive part connected to it.NOTE Accessible non-metallic parts with conductive coatings are considered to be accessible metal parts. There are some parts or surfaces in the appliance that…