Khoản 3 – Cách hiểu định nghĩa “khoảng cách đường rò”

khoảng cách đường rò: khoảng cách ngắn nhất dọc theo bề mặt cách điện giữa hai bộ phận dẫn điện hoặc giữa bộ phận dẫn điện và bề mặt chạm tới được.

Điện tích có thể được truyền theo hướng có hướng trong không khí, do đó tạo thành dòng điện. Đây là ý nghĩa của sự giải tỏa. Trên thực tế, điện tích còn có thể truyền qua chính vật liệu cách điện vì không có vật liệu nào cách điện hoàn toàn. Sự chênh lệch dòng điện hình thành giữa hai điện cực khi đặt hai điện cực có điện thế khác nhau vào hai mặt của tờ giấy in A4 thông thường và vào hai mặt của vật liệu cao su có rãnh dày 2mm là rất lớn. Điện tích cũng có thể được truyền theo hướng dọc theo bề mặt vật liệu cách điện. Hiệu ứng lan truyền điện tích trên bề mặt các vật liệu khác nhau cũng khác nhau. Nếu các chất khác (chất ô nhiễm) bám vào bề mặt vật liệu cách điện thì hiệu ứng truyền điện tích cũng khác nhau. Để ngăn điện tích lan truyền dọc theo bề mặt vật liệu cách điện và gây điện giật, định nghĩa và yêu cầu về chiều dài đường rò được đưa ra. Sự truyền điện tích qua thân vật liệu cách điện tạo ra các yêu cầu cách điện rắn được đề cập trong đoạn đầu tiên của điều 29. Điều 29.2 đưa ra các yêu cầu về chiều dài đường rò.

Định nghĩa về khoảng cách đường rò được lấy từ tiêu chuẩn IEC 60664-1:2020. Vì cần giải thích khoảng cách đường rò nên chúng ta phải thể hiện các hình từ hình 4 đến hình 14 trong tiêu chuẩn IEC 60664-1:2020. Ở đây, bạn đọc cần cân nhắc kỹ cách xác định “X mm”. Nếu có một rãnh trên đường tạo thành khoảng cách đường rò thì sẽ xảy ra tình trạng rãnh cầu. Cá nhân tôi nghĩ rằng lý do chính của việc bắc cầu là do sự lắng đọng các chất ô nhiễm trong rãnh. Những chất gây ô nhiễm này chủ yếu là bụi và bụi ẩm có tính dẫn điện cao hơn. Vì vậy, sao chép văn bản gốc của tiêu chuẩn, có ba giả định sau:
– Khi khoảng cách qua rãnh nhỏ hơn chiều rộng X quy định (xem Bảng 1), chiều dài đường rò được đo trực tiếp qua rãnh và không tính đến đường viền của rãnh (xem Hình 4).
– trong đó khoảng cách qua rãnh bằng hoặc lớn hơn chiều rộng X quy định (xem Bảng 1), chiều dài đường rò được đo dọc theo các đường viền của rãnh (xem Hình 5);
– bất kỳ chỗ lõm nào được coi là được bắc cầu bằng một liên kết cách điện có chiều dài bằng chiều rộng X quy định và được đặt ở vị trí bất lợi nhất (xem Hình 6);
– khe hở không khí và chiều dài đường rò đo được giữa các bộ phận có thể đảm nhận các vị trí khác nhau trong mối quan hệ với nhau, được đo khi các bộ phận này ở vị trí bất lợi nhất của chúng.

Điều kiện: Đường đi đang xem xét bao gồm rãnh có các cạnh song song hoặc hội tụ có độ sâu bất kỳ với chiều rộng nhỏ hơn X mm.
Quy tắc: Khe hở và chiều dài đường rò được đo trực tiếp qua rãnh như hình minh họa.

Điều kiện: Đường đi đang xét bao gồm một rãnh có cạnh song song có độ sâu bất kỳ và bằng hoặc lớn hơn X mm.
Quy tắc: Khoảng trống là khoảng cách “đường ngắm”. Đường rò đi theo đường viền của rãnh.

Điều kiện: Đường đi đang xét bao gồm rãnh hình chữ V có chiều rộng lớn hơn X mm.
Quy tắc: Khoảng trống là khoảng cách “đường ngắm”. Đường rò đi theo đường viền của rãnh nhưng che phủ đáy rãnh bằng liên kết cách điện X mm.

Điều kiện: Đường đi đang xét có một đường gân.
Quy tắc: Khoảng trống là đường dẫn khí trực tiếp ngắn nhất qua đỉnh xương sườn. Đường rò đi theo đường viền của sườn.

Điều kiện: Đường đi đang được xem xét bao gồm mối nối không được gắn kín có các rãnh rộng nhỏ hơn X mm ở mỗi bên.
Quy tắc: Khoảng trống và đường rò là khoảng cách “đường ngắm” được hiển thị.

Điều kiện: Đường đi đang được xem xét bao gồm một mối nối không được gắn kín có các rãnh rộng bằng hoặc lớn hơn X mm ở mỗi bên.
Quy tắc: Khoảng trống là khoảng cách “đường ngắm”. Đường rò đi theo đường viền của các rãnh.

Điều kiện: Đường đi đang được xem xét bao gồm một mối nối không được gắn kín có rãnh ở một bên có chiều rộng nhỏ hơn X mm và rãnh ở phía bên kia có chiều rộng bằng hoặc lớn hơn X mm.
Quy tắc: Diện tích khe hở và đường rò như hình minh họa.

Điều kiện: Chiều dài đường rò qua mối nối không gắn kín nhỏ hơn chiều dài đường rò qua mối nối
rào chắn nhưng lớn hơn khoảng trống trên đỉnh rào chắn.
Quy tắc: Khoảng trống là đường dẫn không khí trực tiếp ngắn nhất qua đỉnh rào chắn.

Khoảng cách giữa đầu vít và thành hốc đủ rộng để tính đến.

Khoảng cách giữa đầu vít và thành hốc quá hẹp nên không thể tính đến.
Đo chiều dài đường rò từ đầu vít đến tường khi khoảng cách bằng X mm.

C: phần nổi dẫn điện
Khoảng cách là khoảng cách = d + D
Khoảng cách đường rò cũng là = d + D
LƯU Ý Xem Bảng F.2 để biết khoảng hở tối thiểu d của D.

Kích thước X, được chỉ định trong các ví dụ sau, có giá trị tối thiểu tùy thuộc vào mức độ ô nhiễm như sau:

Mức độ ô nhiễm	Giá trị tối thiểu của kích thước X
1	0,25mm
2	1,0mm
3	1,5mm

Nếu yêu cầu khe hở liên quan nhỏ hơn 3 mm thì kích thước X tối thiểu có thể giảm xuống một phần ba khe hở liên quan.
Hãy lấy một ví dụ minh họa cách tính giá trị “X mm”. Nếu bạn đo đường dẫn 5 mm và tìm thấy một rãnh trên đường dẫn, giả sử mức độ ô nhiễm là 3, dựa trên bảng trên thì X = 1,5 mm (có tính đến mức độ ô nhiễm). Nếu khoảng cách bạn đo được là 2,7 mm thì X = 2,7 mm/3 = 0,9 mm.

Hãy giải thích riêng ví dụ 11. Hình ảnh trên được lấy từ phiên bản IEC 60664-1:2007. Nếu bạn đọc xem kỹ hình sẽ thấy chỉ khi d và gt;X thì khoảng cách = d + D mới đúng, ngược lại thì khoảng cách là D. Quy tắc tính của D và d là như nhau. Tuy nhiên, chúng tôi cần chỉ ra rằng, trên thực tế, đây là một lỗi và tiêu chuẩn đưa ra yêu cầu không chính xác. Phiên bản tiêu chuẩn IEC 60664-1:2020 đã sửa lỗi này.

Các quy tắc về chiều dài đường rò phức tạp hơn nhiều so với các quy tắc về khe hở không khí và các yêu cầu trong Điều 29 cũng phức tạp hơn. Về khoảng cách rò rỉ, tôi nghĩ nếu bạn đọc hiểu được những thông tin trên thì cũng đủ để thực hiện bộ tiêu chuẩn IEC 60335. Các yêu cầu về chiều dài đường rò ở điều 29.2 sẽ được giới thiệu chi tiết khi giới thiệu điều 29.2.