ข้อ 3 – จะเข้าใจคำจำกัดความของ “การก่อสร้างประเภท II” ได้อย่างไร

ตามที่แสดงในภาพซ้ายด้านล่าง เป็นภาพถ่ายฝาครอบด้านล่างของพัดลม และภาพขวาเป็นภาพถ่ายที่ไม่มีฝาครอบด้านล่าง ผิวลวดสีน้ำเงินและสีน้ำตาลภายในสายไฟในภาพด้านขวาถือได้ว่าเป็นฉนวนพื้นฐาน ในเวลาเดียวกัน สกินลวดสีขาว สีแดง และสีดำบนสวิตช์ที่เชื่อมต่อกับเปลือกสีดำสามารถถือเป็นฉนวนพื้นฐานได้ ส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าที่นี่คือแกนทองแดงในเส้นลวด นอกจากนี้ ระยะห่างระหว่างตัวนำโลหะในสวิตช์และพื้นผิวด้านในของเปลือกสีขาวสามารถตัดสินได้ว่าเป็นฉนวนพื้นฐาน จากมุมมองของระยะตามผิวฉนวน กระแสไฟฟ้าในตัวนำภายในสวิตช์จะดำเนินการ (ไต่ขึ้น) ไปตามพื้นผิวฉนวนของสวิตช์ไปยังพื้นผิวด้านในของเปลือกสีขาว (มุมเล็กซ้ายของภาพขวา) และระยะนี้สามารถ ถือเป็นระยะห่างตามผิวฉนวนของฉนวนพื้นฐาน จากมุมมองของระยะห่างทางไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าในตัวนำภายในสวิตช์จะถูกส่งโดยตรงผ่านอากาศระหว่างพื้นผิวด้านในของฝาครอบด้านล่างของพัดลมและเปลือกสวิตช์ และระยะห่างระหว่างอากาศนี้ถือเป็นระยะห่างของฉนวนพื้นฐาน (เปลือกพลาสติกสีขาวถือเป็นฉนวนเพิ่มเติม) ดังแสดงในรูปด้านล่าง ตัวนำเคลือบแล็คเกอร์ของขดลวดของมอเตอร์ได้รับการแก้ไขโดยกระดาษช่องสีขาวที่สอดเข้าไปในสเตเตอร์ของมอเตอร์ ขดลวดถูกระบุว่าเป็นชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าแบบเปิดโล่งตามมาตรฐาน ตัวนำเคลือบแล็คเกอร์ของขดลวดและสเตเตอร์ของมอเตอร์จะสร้างวงวนนำไฟฟ้าผ่านกระดาษช่อง (โดยทั่วไป หากเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าประเภท 1 สเตเตอร์ที่เชื่อมต่อกับตัวเรือนมอเตอร์จะถูกต่อสายดินด้วยเนื่องจากตัวเรือนมอเตอร์ต่อสายดิน ถ้าเป็นเช่นนั้น อุปกรณ์ประเภท II ตัวเรือนมอเตอร์ และสเตเตอร์ของมอเตอร์เป็นส่วนประกอบโลหะขั้นกลางที่ไม่มีการต่อสายดิน) แม้ว่าค่าการนำไฟฟ้าของกระดาษสล็อตจะไม่เพียงพอ แต่กระแสไฟอ่อนจะยังคงเกิดขึ้นบนกระดาษสล็อต ปริมาณกระแสไฟฟ้าที่สร้างขึ้นที่นี่เกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพของกระดาษสล็อต วัสดุกระดาษช่องนี้สามารถกำหนดได้ว่าเป็นฉนวนพื้นฐาน พื้นผิวของกระดาษช่องสามารถเชื่อมต่อกับการเคลือบโลหะของขดลวด ดังนั้นระยะทางบนพื้นผิวกระดาษของช่องสามารถกำหนดเป็นระยะทางตามผิวฉนวนของฉนวนพื้นฐาน วัสดุของกระดาษสล็อตนั้นมีบทบาทเป็นฉนวนแข็ง (แม้ว่าจะไม่มีข้อกำหนดความหนาสำหรับฉนวนแข็ง แต่ก็ยังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดกระแสไฟรั่วและความแข็งแรงทางไฟฟ้าของบทที่ 13 และ 16) ดังนั้น ระยะห่างทางไฟฟ้าในรูปด้านบนคือระยะห่างที่สั้นที่สุดระหว่างขดลวดและการเคลือบสเตเตอร์ในอากาศ ดังแสดงในรูปด้านล่าง และ nbsp; ลวดพันของมอเตอร์ไม่ได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้องและอยู่ใกล้กับสเตเตอร์ของมอเตอร์มาก มันไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดระยะตามผิวฉนวนและระยะกวาดล้างของข้อ 29…